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中国交通运输协会法律工作委员会副秘书长陈晖表示，顺风车遇到的瓶颈问题就是合规安全底线问题。对于顺风车来讲，国家层面没有法律，没有行政法规，行业层面没有部门规章。地方层面，现在法规和规章也是缺失的，就是一些规范性文件，一些政策指导。“我认为对于顺风车需要在国务院层面来制定一个行政法规。”

CTIA在其报告中指出：“中国在5G竞赛中正以微弱优势领先，这得益于其产业发展势头和政府的支持。”普华永道电信问题顾问丹·海斯（Dan Hays）也表示：“在电信方面，政府和行业间的齐心协力令中国受益。”实现5G的广泛商业推广需要做一些事情，不仅公司需要在研究和开发方面进行投资，考虑到5G需要更多的带宽，政府也需要为无线公司分配额外的无线电频率。CTIA在分析中表示，到2020年，中方计划在大型商业区部署5G，而几个最大的运营商也都做出承诺，中国政府也已经分配了很大一部分必要的无线电频率。

西王特钢　　（01266）　　　1.040元　　　跌1.89%中国忠旺　　（01333）　　　4.040元　　　跌0.25%中国宏桥　　（01378）　　　5.790元　　　跌2.20%招金矿业　　（01818）　　　9.080元　　　无升跌

百威重新向港交所提交上市计划，距离其取消上市计划刚过去2个月。2019年5月10日，百威亚太向港交所递交招股申请，7月5日，百威亚太正式招股，招股价介于每股40至47港元。按招股价上限计算，百威亚太IPO最多可募集764.47亿港元。不过，这项计划在7月份突然被百威叫停。

在此之前，5月4日晚，贵州省副省长蒲波落马。去年8月，中央纪委驻财政部纪检组原组长、财政部原党组成员莫建成被查。张少春简历张少春，男，汉族，1958年2月生，辽宁宽甸人，1978年1月加入中国共产党，1975年8月参加工作，东北财经大学金融系金融专业研究生毕业，获经济学博士学位。

（四）主要目标到2022年，形成20家创新能力强、行业影响大的共享制造示范平台，资源集约化水平进一步提升，制造资源配置不断优化，共享制造模式认可度得到显著提高。推动支持50项发展前景好、带动作用强的共享制造示范项目，共享制造在产业集群的应用进一步深化，集群内生产组织效率明显提高。支撑共享制造发展的信用、标准等配套体系逐步健全，共性技术研发取得一定突破，数字化发展基础不断夯实，共享制造协同发展生态初步形成。